Rencontrez Zeva Zero, une soucoupe volante

Les taxis aériens électriques et les voitures volantes qui peuvent décoller et atterrir verticalement sont cool, mais ils ne sont pas à la hauteur d'un OVNI personnel - ou du moins d'une soucoupe volante qui ressemble à quelque chose de My Favorite Martian. Un tel engin arrive bientôt sous la forme du Zeva Zero, un eVTOL à faible coût pour une seule personne en forme de disque et qui propulse son pilote dans les airs comme un héros de science-fiction.

"La forme compacte, la vitesse et la portée du Zero le rendent parfait pour les sauts d'île en île, les déplacements entre des propriétés éloignées et le navire à terre", a déclaré Stephen Tibbets, PDG de Zeva Aero, à Robb Report. "Il transformera également n'importe quel yacht de taille raisonnable en porte-avions."

Le Zero est assis presque verticalement sur sa queue, comme un quart en équilibre sur le bord. Un pilote y entre, de sorte que sa poitrine repose contre le sol. Une section en verre dans le nez leur permet de voir à la fois devant et dessous. Le décollage tire le pilote dans les airs comme s'il avait été tiré par un canon. Une fois que le Zero est passé au vol vers l'avant, il s'envole horizontalement.

Le Zero peut s'élever jusqu'à 200 pieds au-dessus du sol et est suffisamment petit pour tenir dans une place de stationnement conventionnelle pour le transport urbain. Avec l'aimable autorisation de Zeva Zero

L'avion personnel a une vitesse de pointe projetée d'environ 160 mph avec une autonomie de 50 miles et peut monter à plusieurs centaines de pieds, donc voler dedans devrait fournir une expérience physique intense. Les performances proviennent de deux hélices montées sur quatre nacelles entraînées par une batterie de 25 kW. Une fois que le Zero est passé à l'horizontale, quatre des hélices se rétractent et le corps en fibre de carbone d'environ 8 pieds de diamètre agit comme une aile génératrice de portance. Le pilote le pilote à l'aide d'un jeu de manettes. L'objectif, à terme, est une option entièrement autonome.

Bien que cela semble très amusant, Zeva a abordé le projet avec un œil pratique.

"Notre corps d'aile mixte est très compact et peut s'adapter à une place de parking automobile standard, garantissant que ce que nous construisons s'intègre dans l'infrastructure existante", explique Tibbets. "Ce qui est attrayant du point de vue de la fabrication et de la propriété, c'est que la conception est plus simple et fabriquée avec moins de pièces, ce qui la rend plus fiable et moins coûteuse à produire."

Le pilote regarde à travers un pare-brise en verre tout en étant allongé horizontalement à l'intérieur du corps. Avec l'aimable autorisation de Zeva Aerospace

Zeva prévoit un prix de départ d'environ 250 000 $ lorsque le Zero arrivera sur le marché. La société a déjà commencé à tester un prototype à grande échelle et prévoit d'être certifiée d'ici 2023 et de vendre des unités un an plus tard. Mieux encore, Tibbets dit qu'il sera qualifié d'engin expérimental dans environ six mois, ce qui signifie que toute personne titulaire d'une licence de pilote pourra commencer à le piloter au cours de la nouvelle année.