Les meilleurs matelas de sol de 2023

23 testeurs se sont endormis sur dix-neuf pads. Ce sont les meilleurs de l'année.

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Les matelas de sol peuvent sembler être des jouets de piscine glorifiés, mais les matelas modernes de randonnée et de camping en voiture regorgent de technologies impressionnantes. Des noyaux évidés aux revêtements réfléchissants en passant par les déflecteurs gradués qui agissent comme des pare-chocs sur un berceau, ces pièces d'équipement hyper-conçues sont presque garanties pour gagner la guerre contre l'insomnie dans l'arrière-pays.

Le choix des éditeurs:Therm-a-Rest Neo Air XTherm NXT

Meilleur rapport confort/compactabilité :Rab Stratosphère 5.5

Le plus durable :Dépliant NÉMO

Le plus polyvalent :Big Agnes Boundary Deluxe

Le plus confortable :Matelas léger Zenbivy

Idéal pour les campeurs littéraux en voiture :Exped MegaMat Auto

Meilleur matelas de chambre d'amis :Big Agnes Capitaine Confort

Meilleure valeur:Lit double REI Camp Dreamer

Nombre de testeurs :23

Nombre de nuits passées à l'extérieur :60

Nuit la plus froide :18 degrés avec trois pouces de neige

Nuit la plus chaude :102 degrés

Plus haute altitude testée :9 000 pieds

Les sacs de couchage obtiennent toute la gloire, mais en réalité, les coussinets sont tout aussi importants. Sans une surface de couchage suffisamment chaude, même un sac en duvet haut de gamme ne fera pas grand-chose pour vous isoler du sol froid. À cette fin, nous avons emmené 19 matelas de sol dans des conditions glaciales de la saison intermédiaire, comme le désert enneigé des hautes montagnes du Nouveau-Mexique, pour repousser les limites de leurs cotes de chaleur. Nous avons testé la durabilité dans toutes sortes de climats, de la forêt boréale du Minnesota aux Rocheuses canadiennes de la Colombie-Britannique, pour nous assurer que les modèles de test n'étaient pas sujets à la perforation tout en les faisant glisser dans et hors des tentes et en les installant sur des bâtons. campings chargés et jonchés de rochers. La compressibilité, la facilité de gonflage et la durabilité des valves ont également été des facteurs majeurs lors de l'établissement de notre liste finale.

Nous avons choisi 14 testeurs avec des intérêts variés et une expérience en plein air, âgés de 18 à 60 ans. L'un est un récent diplômé du secondaire en route pour la formation de médecin de combat de l'armée américaine. D'autres sont des ultra-randonneurs, des coureurs et des cyclistes vétérans dont la priorité est de voyager léger. Deux autres sont des pagayeurs de longue date qui se soucient moins du poids et plus de rester au chaud et au sec dans un environnement humide.

Lorsque chaque testeur a fini d'utiliser son tampon de test, il a rempli un formulaire de commentaires rassemblant des réflexions, des critiques et des opinions relatives à la chaleur, au soutien, au confort et à la durabilité de chacun. Ensuite, nous avons comparé nos notes et sélectionné les gagnants.

De loin la meilleure partie du processus : nous avons dormi dehors les jours où nous aurions autrement été blottis dans nos propres lits douillets, ce qui a conduit à de nombreuses rencontres avec la Voie lactée et au moins une nuit d'aurores boréales scintillantes.

Stéphanie Pearson

Stephanie Pearson, responsable de la catégorie des matelas de couchage pour sac à dos, a dormi dans une grotte en Tasmanie, dans une tente au camp de base du mont Everest et sous les étoiles alors qu'elle était perdue dans l'Outback australien. Elle a le sommeil agité.

Ryan Stuart

Ryan Stuart, responsable de la catégorie des matelas de couchage pour camping-car, dort généralement mieux sur un matelas de sol que sur son lit à la maison. Après d'innombrables nuits passées à camper sur la plage pour surfer, à faire du vélo de montagne et à se balader dans les falaises de l'Ouest, Stuart est devenu un connaisseur averti des luxueux matelas de camping-car. Pour cette catégorie, il a fait appel à une équipe de campeurs passionnés, tous basés sur l'île de Vancouver, en Colombie-Britannique.

Patrick Grehan

Greehan est entraîneur pour le programme de vélo de montagne Duluth Devo. Il court actuellement des vélos de gravier, de montagne et de graisse avec un accent sur les événements longue distance et ultra. C'est un bikepacker passionné qui fait des voyages toute l'année dans le nord du Minnesota.

Tim Pearson

Tim Pearson est un premier sergent de l'armée américaine à la retraite basé à San Antonio, au Texas, avec plus de 22 ans d'expérience à dormir à l'extérieur sur le terrain, y compris dans des environnements austères comme l'Irak et l'Afghanistan.

Josué Pearson

Joshua Pearson vit à San Antonio, mais s'est récemment enrôlé comme médecin de combat pour l'armée américaine. Après une formation de base, il passera quatre ans en poste en Alaska. Il passe ses étés en plein air à faire de la randonnée et du camping en solo.

Lester:1 lb (régulier)Tailles :Régulier, Régulier large, GrandValeur R :7.3Avantages: Rapport chaleur/poids exceptionnel ; très compressibleLes inconvénients: Les dimensions de la momie sont trop minces pour certains ; encore un peu craquant

Le NeoAir XTherm de Therm-a-Rest était déjà un peu une licorne dans le monde du sac à dos lorsqu'il est sorti en 2012 : incroyablement chaud, compressible et léger. Le nouveau XTherm NXT doit donc être une licorne volante, car il est meilleur à presque tous les égards. Pour commencer, ce coussin arbore une augmentation impressionnante de la valeur R d'un 6,9 déjà prêt pour l'hiver à 7,3, ce qui est sans précédent pour un coussin d'une livre. Au cœur de ce rapport chaleur/poids extrême se trouve une couche supplémentaire - le coussin en a maintenant cinq - du revêtement exclusif de Therm-a-Rest, un mince film métallisé tissé à l'intérieur du coussin qui réfléchit la chaleur vers votre corps et minimise perte de chaleur. Bonus surprenant : la cinquième couche minimise également le bruit notoire de "chips de pomme de terre" pour lequel le prédécesseur de ce pad était connu. Therm-a-Rest utilise le même modèle de construction dans le NXT que dans la dernière version (deux déflecteurs triangulaires empilés l'un sur l'autre) pour créer une surface stable avec une perte de chaleur minimale, mais a augmenté l'épaisseur du coussin d'un demi-pouce pour une peluche de trois pouces. Le bas du coussinet est enveloppé de nylon résistant de 70 deniers, qui est plus de deux fois plus durable que le nylon standard de 20 à 30 deniers vu dans des coussinets comparables. Et pourtant, le NXT ne pèse qu'une once de plus que son prédécesseur. "La première chose que j'ai remarquée, c'est à quel point il était moins encombrant que mon ancienne version", déclare Patrick Greehan, un utilisateur de longue date du NeoAir XTherm original pour des courses ultra bikepacking comme l'Arrowhead 135, un événement glacial fin janvier dans le nord du Minnesota. Le nouveau XTherm est un demi-pouce plus court que la version sortante - et deux pouces plus court que le XTherm de 5 ans de Greehan - se réduisant à un minuscule boîtier de neuf pouces sur quatre pouces et demi, à peu près la taille d'une enveloppe commerciale surchargée. Gonfler le coussin est un jeu d'enfant avec le sac de pompe qui l'accompagne, qui s'insère dans une nouvelle valve "winglock" facile à saisir qui maintient l'air à l'intérieur toute la nuit. Greehan a rapporté que le coussin retenait remarquablement bien l'air, pas seulement pendant une, mais deux nuits de suite. Si nous avons une plainte, c'est que certains de nos testeurs ont trouvé le coussin en forme de momie trop étroit. Mais cela n'a pas dissuadé Greehan, qui a l'intention d'utiliser le XTherm NXT comme pad de prédilection pour toutes les activités ultra-légères, été comme hiver.

Conclusion :Le NeoAir XTherm NXT de Therm-a-Rest offre le meilleur rapport chaleur/poids de tous les matelas de sol.

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Lester:1,7 lb (régulier)Tailles :Régulier, GrandValeur R :5.5Avantages: Poids léger; chaud; confortableLes inconvénients:Cher

La société d'alpinisme britannique Rab conçoit des sacs de couchage hautement techniques depuis plus de quatre décennies, mais 2023 marque la première incursion de la marque dans les matelas de couchage. Nous aimerions savoir : Qu'est-ce qui leur a pris si longtemps ? Bien que le Stratosphere 5.5 ne soit pas le coussin le plus léger de la nouvelle gamme de Rab, le confort moelleux du tapis, le tissu silencieux en polyester recyclé de 75 deniers, l'isolation lourde et la compressibilité ont rapidement atteint le sommet. Pour commencer, les chicanes extérieures sur le coussin à chicanes verticales sont surélevées légèrement plus haut que les autres, qui agissent comme des bunkers sur un lit d'enfant. "J'adore les chicanes graduées, qui vous aident à rester centré sur le pad pour ne pas glisser", a déclaré la testeuse Ariella Gintzler, qui l'a utilisée pendant trois nuits en camping dans l'arrière-pays sur les flancs du mont Taylor au Nouveau-Mexique. "C'est somptueux en termes de surface", a-t-elle déclaré, ce qui signifie que d'autres tampons de cet acabit ont une empreinte plus conservatrice. "Mais cela rapporte des dividendes en dormant toute la nuit." Gonfler le coussin rectangulaire hybride moelleux (ses quatre coins sont légèrement arrondis) à une épaisseur de 3,1 pouces est rapide et facile : il faut environ dix bouffées dans le sac de gonflage inclus. Ce loft en peluche n'est pas seulement pour le spectacle : l'isolation 100 % polyester recyclé de 250 grammes par mètre carré du coussin lui donne une valeur R de 5,5, bien chaud pour les expéditions profondes de la saison intermédiaire comme celles que nos testeurs ont prises dans le Boundary Waters Canoe Area Wilderness, Minnesota, où le gel est courant à la mi-septembre. Pour un coussin aussi bien isolé, les testeurs ont été impressionnés par sa capacité de compression de taille Nalgene. Son sac de rangement innovant est élastiqué sur le côté plutôt qu'en haut, ce qui l'a rendu exponentiellement plus facile à ranger et à emporter lorsque nos testeurs ont subi une tempête de neige inattendue sur le CDT près de Grants, au Nouveau-Mexique.

Conclusion :Le Rab Stratosphere 5.5 est un coussin chaud, moelleux et compressible pour toutes les aventures

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Lester:1,4 lb (régulier)Tailles :Régulier, Régulier Large, Long LargeValeur R :3.3Avantages: Durable; confortable; calmeLes inconvénients:Froid par temps d'intersaison

Le Flyer 2023 de NEMO est l'un des rares matelas de sol sur le marché à passer par le processus de certification Bluesign, un audit de durabilité strict de la société suisse réputée. Dans le cas de ce coussin, le tissu extérieur et le sac de rangement sont en polyester 20 deniers 100 % recyclé. La garniture, des éléments comme le cordon circulaire, le verrou de cordon, la sangle et les étiquettes tissées sont également certifiés Bluesign. Inutile de dire que NEMO est allé au-delà des tactiques typiques de greenwashing pour rendre le Flyer plus durable que la plupart des tampons modernes. Mais le Flyer est plus qu'une simple histoire de marque. Le secret du confort du coussin auto-gonflant réside dans ses chicanes horizontales en mousse de polyuréthane (qui ne sont pas certifiées Bluesign). Soixante pour cent de la mousse à cellules ouvertes est évidée, créant des cellules d'air ouvertes qui sont imbriquées ensemble, avec des vallées connectives entre les chicanes qui protègent le coussin contre le creux. Ainsi, le dormeur obtient le meilleur des deux mondes : un coussin léger avec un support moelleux en air et en mousse. Un testeur, un entraîneur de vélo de montagne au lycée, a emmené le Flyer à une course du week-end de septembre dans le sud du Minnesota où les températures ont plongé dans les 40 degrés. Il a constaté que le coussin ovale de deux pouces d'épaisseur à profil bas lui permettait de dormir plus facilement dans une grande variété de positions sans glisser. La grande victoire pour un autre testeur, qui l'a essayé lors d'un voyage d'une semaine dans la région sauvage de Boundary Waters Canoe Area : le tissu en nylon doux de 20 deniers ne faisait presque aucun bruit, ce qui rendait ses compagnons de tente heureux. Alors que les deux testeurs étaient à l'aise avec ce coussin au plus fort de l'été, lorsque les températures du soir ont atteint un creux dans les années 40 supérieures, ils ont eu du mal avec ce coussin dans les véritables températures de la saison intermédiaire. Le confort et le soutien du Flyer ont un coût. Lors d'une randonnée dans l'arrière-pays au Nouveau-Mexique, un autre testeur a noté que même si le coussin se gonflait automatiquement, il était encore légèrement flasque même après 15 minutes d'installation de la tente, nécessitant quelques bouffées supplémentaires pour couronner le tout. Il se replie également à peu près à la taille de deux Nalgenes, ce qui est relativement volumineux pour un sac à dos.

Conclusion :Le NEMO Flyer est un coussin confortable et respectueux de l'environnement pour les voyages d'été décontractés.

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Lester:1,6 lb (régulier)Tailles :Régulier, Long, Large, Large Long et Extra-large LongValeur R :4.3Avantages: Confortable et moelleux ; vient dans une taille pour chaque corpsLes inconvénients: Rêche; tissu de face recyclé froissé

La plupart des coussinets ont une taille limitée, ce qui ne permet pas de passer des nuits reposantes pour de nombreux types de routards. Le Boundary Deluxe est l'exception, avec un coussin rectangulaire disponible en cinq tailles, assez pour s'adapter à presque tous les types de corps. Pour un voyage en canoë dans les eaux limitrophes du nord-est du Minnesota, où le poids et la compressibilité ne sont pas aussi importants que lors d'un voyage en sac à dos, notre testeuse de 5'9 ", 143 livres a choisi le milieu du pack Option 25 x 72". C'est un luxe de 12,7 cm plus large que la plupart des tapis de taille standard. Elle a constaté que pour le camping en canoë, le luxe supplémentaire valait le poids et le volume supplémentaires, offrant une surface suffisante pour se tortiller dans un sommeil confortable. Il est également très robuste, avec une coque en nylon doux de 40 deniers enveloppée de spandex sur le dessus pour lui donner un peu d'élasticité et un fond en nylon ripstop recyclé de 70 deniers pour une protection supplémentaire contre les objets pointus comme les stylos, les couteaux. , et des roches. Le coussin comporte deux valves à profil bas sur le dessus. À l'aide du sac de gonflage fourni, le Boundary Deluxe n'a pris que quelques minutes pour se gonfler. Lorsqu'il s'agissait d'emballer le camp, il se compactait facilement dans un 5-by- Rouleau de 8 pouces, environ la taille d'un ananas. Avec une valeur R de 4,3, le Boundary Deluxe est solide pendant trois saisons, en particulier parce qu'il se gonfle à 4,25 pouces, au moins un pouce de plus que les autres coussinets isolés, ce qui signifie que il se trouve plus loin du sol humide et mouillé. Mais il est également doté d'une couche d'isolant synthétique Primaloft résistant à l'eau et d'une autre couche de film réfléchissant la chaleur pour contenir la chaleur corporelle. "Cela m'a gardé au chaud par une nuit enneigée à 35 degrés sur le Continental Divide Trail sous le mont Taylor à 11 300 pieds", a rapporté Benjamin Tepler, rédacteur en chef de Outside Gear. "Bien que mes fesses aient eu froid quand elles ont plongé dans les 20 la nuit suivante."

Conclusion :Le Big Agnes Boundary Deluxe est un coussin luxueux trois saisons qui se décline en une multitude de tailles.

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Lester:1,3 lb (régulier)Tailles :20×72, 25×72, 25×77 et 30×80Valeur R :5Avantages: Calme; confortableLes inconvénients:Le tissu facial et les valves sont fragiles

Zenbivy est surtout connu pour son lit léger, une configuration ultralégère où, au lieu d'un simple coussin surmonté d'une couette ou d'une momie, c'est un système complexe sans fermeture éclair qui comprend une demi-feuille ultralégère avec une capuche en duvet qui se fixe à un coussin, surmonté d'un couette en duvet attachée par des fermetures auto-agrippantes. Bien que nos testeurs aient trouvé l'ensemble du système un peu encombrant et difficile, ils ont adoré le sommier : le matelas léger. Avec chaque déflecteur vertical sur ce matelas rectangulaire rempli de 180 grammes d'isolant par mètre carré - le strict minimum requis pour atteindre une valeur R de cinq - c'est seulement une once ou deux de plus que des coussins trois saisons comparables. Notre testeur l'a utilisé dans le nord du Minnesota pendant quelques nuits en octobre, avec des températures nocturnes descendant sous le point de congélation. Il s'est réveillé couvert de givre, mais a senti la chaleur rayonner d'en bas, ce qui nous a convaincus que, pour la plupart des climats, cela se qualifie comme un coussin quatre saisons. Les testeurs ont aimé la valve à air réversible - faites-la sauter dans un sens pour gonfler, faites-la sauter dans l'autre sens pour ajuster ou dégonfler - mais craignent que le mouvement répété ne desserre l'enceinte environnante au fil du temps et provoque des fuites. L'un des plus grands arguments de vente de ce coussin est son facteur de confort : Parce que le matelas léger est destiné à être associé à un demi-drap et à une couette ultralégère, son tissu extérieur en taffetas de polyester doux de 20 deniers a été choisi pour un contact direct avec la peau. (Nous n'avons rencontré aucun accroc, mais il serait sage d'éviter les objets pointus). En conséquence, il est plus doux et plus confortable que les autres tissus que nous avons testés, avec un silence qui a permis à nos testeurs et à leurs compagnons de tente de dormir profondément.

Conclusion :Le matelas Zenbivy Light est léger pour sa chaleur avec un tissu super doux.

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Lester:8,5 livresÉpaisseur:4 poucesDimensionnement :Taille uniqueAvantages: Spécifiquement profilé pour tenir dans une voiture ; chaud; écurieLes inconvénients:Cher

Exped a conçu ce coussin spécifiquement pour transformer l'arrière d'un Tesla Model X en une chambre au plafond de verre, mais il fonctionne également parfaitement dans la plupart des autres VUS compacts, wagons et même des lits de camion. La tête du coussin en forme de T mesure 52 pouces de large, remplissant une rangée arrière de trois places ou une tente de randonnée pour trois personnes avant de se réduire à 39 pouces pour s'adapter aux passages de roue. Debout quatre pouces de haut, il fait un travail admirable pour lisser les bosses et les bosses de l'intérieur d'un véhicule. La fissuration de la valve de gonflage dédiée a presque rempli le coussin en mousse à cellules ouvertes par lui-même, et il se termine facilement avec la pompe à main/pied incluse. Ryan Van Horne, un testeur basé à Campbell River, en Colombie-Britannique, a indiqué qu'il avait maintenu une inflation complète pendant six jours de camping de base lors d'un voyage d'escalade sur l'île Quadra. Il se dégonfle étonnamment rapidement pour un si gros coussin, et le sac de rangement de style roll-top l'a avalé sans difficulté. Évalué à R-8.1, il est bien chaud pour une utilisation hivernale. Partout où nous l'avons utilisé - dans une Subaru Outback ou une tente, en solo ou avec un partenaire - le dessus en polyester brossé de 50 deniers était, selon les mots d'un testeur, "merveilleusement doux et silencieux". La mousse PU à cellules ouvertes ne transmettait pas non plus de mouvement - Van Horne a dormi toute la nuit à côté d'un partenaire agité.

Conclusion :L'Exped MegaMat Auto est un matelas de sol en mousse haut de gamme conçu pour les intérieurs de SUV.

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Lester:6,4 livresÉpaisseur:5 poucesDimensionnement : 30" x 78" ; 41 x 72"; 52" x 78"Avantages:Super large et de soutienLes inconvénients:Difficile de se remettre dans le sac de rangement

Il ressemble à un tapis de camping, mais, selon nos testeurs, il ne dort certainement pas comme tel. "Je me sentais plus comme mon matelas à la maison", a déclaré Ryan Van Horne, un testeur basé à Campbell River, en Colombie-Britannique. Le tissu extérieur en polyester 50 deniers est doux comme du coton et extensible, et la mousse haute densité, avec un noyau horizontal pour la compression, crée une sensation ferme et de soutien jusqu'aux bords. Après l'auto-gonflage, quelques respirations suffisent pour l'augmenter jusqu'à cinq pouces de haut et 30 pouces de large, avec une valeur R de 8,3 en hiver. Il engloutit l'espace de la tente, mais offre beaucoup d'espace pour tourner et tourner. "Je pourrais m'étaler comme je le fais à la maison", explique le responsable de catégorie Ryan Stuart, qui l'a utilisé lors d'un voyage en vélo de montagne dans l'intérieur de la Colombie-Britannique. Notre seule plainte est venue quand il était temps de faire nos valises - nous avons eu du mal à obtenir le coussin suffisamment petit pour tenir dans son sac de rangement inclus. Le tissu inférieur en polyester de 75 deniers est dans la moyenne de la catégorie, et nous n'avons remarqué aucun problème de durabilité après une utilisation et des abus normaux. Le Captain Comfort a été à la hauteur de son nom avec des sommeils solides, même sur des terrains de camping rocheux et recouverts de bâtons.

Conclusion :Le Big Agnes Captain Comfort est un coussin doux et suffisamment spacieux pour une chambre d'amis.

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Lester:9,3 livresÉpaisseur:4 poucesDimensionnement : XL (personne seule); DoubleAvantages: Gonflage facile ; doux; facile à emballerLes inconvénients:Déflation lente

À moins de 300 $, le Camp Dreamer Double est l'un des tapis de camping pour deux personnes les plus abordables dans la catégorie des matelas en mousse à mémoire de forme haut de gamme, avec peu de sacrifices en termes de confort ou de durabilité. Comme de nombreux coussins sur ce marché de niche, le Camp Dreamer utilise des noyaux horizontaux en mousse de polyuréthane pour assurer la stabilité et le coussin, offrant 4 pouces de levage - moins que certains des modèles les plus luxueux, mais, pour la plupart des dormeurs, beaucoup de peluche et de chaleur (avec une valeur R de 6,6 adaptée au temps froid). Après un temps d'auto-gonflage de 30 minutes, le sac de pompe inclus a fourni le gonflement final à travers une valve de gonflage désignée. "C'est assez pratique pour que j'aie commencé à l'apporter même s'il n'y a que moi et le chien", déclare Ryan Stuart, responsable de la catégorie. Le tissu supérieur en polyester recyclé extensible de 30 deniers était doux au contact de la peau et silencieux, tandis que le bas de 75 deniers était suffisamment résistant pour supporter un parking en gravier. La déflation a été un peu ardue - nous avons fait une sieste de chat à mi-chemin du processus de deux minutes - mais une fois effondrée, elle a glissé dans un sac de rangement de la taille d'un gros bidon d'ours sans combat. À 55 pouces de large (deux pouces plus large que la plupart des matelas doubles standard) et avec toutes les cloches et sifflets des concurrents à prix plus élevé, le Camp Dreamer Double est une solution sans compromis pour les couples à la recherche de confort.

Conclusion :Un coussin double de luxe qui coûte plus de 100 $ moins cher que les modèles comparables

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Pour un équipement aussi simple en apparence, les matelas de sol sont étonnamment complexes. Achetez le mauvais, qu'il soit trop court, trop étroit, trop délicat, trop lourd, trop froid ou trop chaud, et vous pouvez rapidement transformer un voyage de camping en un purgatoire sans sommeil. Avant d'acheter, il y a trois choses importantes à garder à l'esprit.

Mousse à cellules fermées : Légers, peu coûteux et pratiquement indestructibles, les tapis à cellules fermées sont un favori depuis des décennies. Le mauvais côté? Ils sont volumineux, ont de faibles valeurs R et ne sont pas particulièrement confortables.

Coussinets d'air : Ces coussinets, qui tirent toutes leurs propriétés isolantes de l'air et souvent d'une combinaison de couches synthétiques ou de duvet et réfléchissantes, sont légers et extrêmement compressibles. Le revers de la médaille est qu'ils peuvent être percés, ce qui les rend inutiles à moins que vous ne puissiez correctement réparer le tampon sur le terrain.

Coussinets auto-gonflants : Les coussinets auto-gonflants isolent avec une combinaison d'air et de mousse à cellules ouvertes. Ces coussinets peuvent être assez chauds, confortables, durables et aussi (éventuellement) se gonfler d'eux-mêmes. Ils ont tendance à être plus volumineux et plus lourds que les coussins d'air.

Ce terme omniprésent reviendra inévitablement lors de la recherche du pad le plus approprié pour votre activité de plein air. La valeur R est une mesure universelle qui évalue la capacité d'un matelas à résister au transfert de chaleur. Les valeurs R des matelas de sol varient généralement de 1 à 7. Un tampon avec une valeur R allant jusqu'à 2 fonctionne à des températures avec un minimum nocturne attendu de 50 degrés Fahrenheit ; une valeur R entre 2 et 3,9 fonctionne dans les températures avec un minimum nocturne attendu de 32 degrés ; une valeur R entre 4 et 5,4 fonctionne dans les températures avec un minimum nocturne attendu aussi froid que 15 degrés ; et un tampon avec une valeur R de 5,5 ou plus fonctionne dans des températures jusqu'à un minimum nocturne attendu de zéro degré.

À quelle période de l'année, où et comment vous avez l'intention d'utiliser votre tapis sont des pièces cruciales du puzzle. Les bikepackers qui courent sur l'Iditabike d'Alaska voudront investir dans un coussin d'air ultraléger et isolé avec une valeur R élevée. Les campeurs en voiture voudront peut-être profiter de l'espace supplémentaire et faire des folies sur un coussin auto-gonflant double. Les randonneurs qui ne peuvent pas se permettre une crevaison et qui ont de la place pour attacher leur coussin à l'extérieur de leur sac peuvent se tourner vers un coussin en mousse à cellules fermées.

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